國四排放標準于明年1月1日起實施，這需要東風、江淮汽車等商用車公司改變其柴油車裝置來符合國四標準。

   工信部產業政策司昨日發布《中華人民共和國工業和信息化部第27號公告》表示，定于2014年12月31日廢止適用于國家第三階段汽車排放標準（下稱“國三”）柴油車產品《公告》，2015年1月1日起國三柴油車產品將不得銷售。

   也就是說，工信部將從明年1月1日起全面實施國四的排放標準，國三排放標準的新車公告目錄審批將截止到今年年底，國三排放標準車輛的銷售也將截止到今年年底。

   工信部的此番表態將終結國四排放標準的再度延遲，此前國四排放標準的兩度延遲基本上是因為工信部和環保部意見不統一，工信部此前擔心中國柴油油品質量。

   不過，本屆政府已不能再忍耐全國到處霧霾的環保壓力。李克強總理此前在政府工作報告中明確指出2014年將在全國供應國四標準車用柴油，這種具體的報告內容前所未有，也釋放了“在環保標準問題上沒有余地”的信號，這加速了各地執行國四標準的進程。

   其實，國四排放標準原計劃于2011年1月1日實施執行，但2010年12月21日環保部門表示將3.5噸以上的柴油國四標準執行時間推遲一年，即到2012年1月1日實施。但由于柴油產品質量等原因導致了國四標準再度推遲，到2013年7月1日正式實施。但在實施前夕，環保部就國四實施時間又與工信部和汽車行業協會達成一致，原定于2013年7月1日正式實施的重型柴油車國四排放標準再次推遲。

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